Лидером по продажам ожидаемо стал Московский регион – 269,4 тыс. автомобилей за год, хотя это на 14% ниже показателей 2024-го. В столичном регионе чаще всего выбирали белорусский Belgee X50 (4,6%), следом – Haval Jolion (4,2%) и Geely Monjaro (4,1%).

Второе место занимают Санкт-Петербург и Ленинградская область с результатом 94,3 тыс. машин (–13%). Здесь лидирует Haval Jolion (5,5%), за ним – Lada Granta (4,4%) и Belgee X50 (4,2%).

Третий по объёму рынок – Татарстан: 62 тыс. автомобилей при падении на 18%. Картина принципиально иная: Lada Granta занимает почти пятую часть продаж региона – 17,3%, следом Lada Vesta (6,4%) и Haval Jolion (5,2%). Это наглядно показывает, насколько по-разному устроен спрос в регионах с разным уровнем доходов.

По итогам года самым продаваемым брендом в стране осталась Lada – 329 890 автомобилей, хотя продажи упали на 24,4%. Аналитики автомобильного рынка связывают общее снижение с высокими ставками по автокредитам и ростом цен на фоне ослабления рубля – оба фактора в 2025 году давили на спрос одновременно.

По материалам Дзен-канала: «РБК Autonews»