Во Владимирской области передвижные камеры будут фиксировать нарушения ПДД
С 20 мая 2024 года по 26 мая 2024 года передвижные комплексы фотовидеофиксации будут размещены на следующих участках автодорог:
- А/Д М-7 "Волга" 113 км;
- А/Д М-7 "Волга" 245 км;
- А/Д М-7 "Волга" 294 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" 246 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" 249 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" 309 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" 331 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" 351 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" западное соединение с А/Д М-7 "Волга" 2 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" западное соединение с А/Д М-7 "Волга" 6 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" западное соединение с А/Д М-7 "Волга" 9 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" западное соединение с А/Д М-7 "Волга" 15 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" восточное соединение с А/Д М-7 "Волга" 3 км;
- А/Д Р-132 "Золотое Кольцо" восточное соединение с А/Д М-7 "Волга" 17 км;
- А/Д А-108 "Московское Большое Кольцо" 125 км;
- А/Д Колокша-Кольчугино-Александров-В. Дворики 118 км;
- А/Д Владимир-Муром-Арзамас 116 км.
Обращаем внимание, что на участках А/Д М-7 "Волга" 110 км + 400 м – 111 км + 200 м и 113 км + 0 м – 113 км + 880 м фиксация нарушений скоростного режима будет осуществляться мобильным комплексом фотовидеофиксации.
Места установки комплексов фотовидеофиксации назначаются на основании списка аварийно-опасных и потенциально аварийно-опасных участков, образовавшихся на дорогах региона за определенный период времени, предоставляемый УГИБДД УМВД России по Владимирской области.
Всего на территории области работает 179 стационарных и мобильных комплексов фиксации нарушений правил дорожного движения. Большинство фиксирует только нарушения скоростного режима, а также выезда на встречную полосу и проезд на запрещающий сигнал светофора. Но есть и такие, которые регистрируют нарушителей непристегнутых ремнем безопасности, не включающих фары, разговаривающих по телефону.
Комплексы можно ставить только на аварийно-опасных участках, в местах производства дорожных работ, в зонах, где запрещена остановка и стоянка, а также на автобусных полосах, перекрестках и пешеходных переходах.
Основанием для введения контроля также будет то обстоятельство, что ранее на перекрестке произошло четыре (и более) мелкие аварии без пострадавших, - поясняют в пресс-службе регионального Минтранса.
За городом зона контроля камеры не должна начинаться ближе, чем через 150–300 метров после предупреждающей таблички, в населенном пункте — не ближе, чем через 100 метров после знака.