Во Владимире делают разметки на дорогах с напоминанием о реке Лыбедь

По традиции, при нанесении разметки на дорогах сотрудники муниципального учреждения "Центр управления городским хозяйством" (МКУ ЦУГД) воспроизводят историческое название реки Лыбедь на одноименной магистрали. Цель этих надписей – напомнить жителям и гостям Владимира о существовании реки Лыбедь, являющейся левым притоком Клязьмы. Общая протяженность реки составляет 4,5 километра, более половины из которых заключено в коллектор.

Исток Лыбеди расположен в Вороновом овраге, недалеко от Университетской улицы. В верхнем течении река сохраняет естественное русло. В северной части парка возле Дворца творчества юных (ДТЮ) можно увидеть каскад из трех прудов, которые в прошлом использовались для орошения городских вишневых садов. В районе Стрелецкой улицы река уходит в бетонный коллектор протяженностью 2,5 км под Октябрьским проспектом. Затем, в районе Линейной улицы, Лыбедь выходит из коллектора и на протяжении 0,7 км течет в естественном русле, впадая в Клязьму.

До середины XX века Лыбедь была притоком Рпени, но при строительстве промышленных объектов для Рпени было создано искусственное русло, переместившее ее устье на 3,5 км ниже по течению Клязьмы. В результате, Лыбедь в низовьях стала протекать по части старого русла Рпени и впадать в Клязьму. Во Владимире есть множество географических названий, перекликающихся с киевскими. Река Лыбедь, как и Почайна и Рпень, получила свое название в честь одноименного притока Днепра.

В древности река Лыбедь служила северной и восточной границей Владимира. Ее глубокая долина с крутыми склонами была укреплена насыпными валами – Боровецким, Лыбедским, Ивановским и Зачатьевским. К Лыбеди вели Иринины и Медные ворота Нового города, а также Фроловские ворота Печернего города. В районе современной площади Фрунзе располагались Серебряные ворота Ветшаного города. В начале XIII века на берегу Лыбеди, за стенами Нового города, был основан Свято-Успенский Княгинин монастырь. Предания гласят, что в давние времена, когда река была полноводнее, а суда – меньше, Лыбедь была судоходной.

В XIV-XV веках город разросся за пределы древних укреплений. За Лыбедью возникли слободы Варварка, Стрелецкая, Пушкарская и Новая. Согласно Генеральным планам развития города 1947 и 1967 годов, Залыбедье было определено новым общегородским центром, где развернулось активное строительство жилых и общественных зданий. В 1960-е годы часть Лыбеди была заключена в коллектор. В пойме реки планировалось создать зеленую зону для отдыха горожан. В 1997 году был утвержден проект Лыбедской магистрали, проходящей по долине Лыбеди. Строительство дороги началось в 2006 году, и движение по всей ее протяженности было открыто 11 сентября 2017 года.