Совсем скоро российские автолюбители столкнутся с новыми правилами на АЗС. Уже с 25 июля на многих заправках исчезнет привычный способ оплаты топлива, и водителям придётся осваивать новый порядок действий. Изменения затронут большинство сетей, включая "Газпромнефть", и могут поначалу вызвать недовольство среди тех, кто привык к старой системе.
Прощай, предоплата: что именно меняется
Раньше всё было просто: подъехал к колонке, оставил машину, пошёл в кассу, назвал оператору сумму или литраж, оплатил и вернулся заправляться. Теперь этот сценарий уходит в прошлое. Вместо предоплаты на заправках вводится постоплата — сначала заливаешь топливо, потом идёшь рассчитываться.
Представители топливного рынка уверяют, что так будет удобнее, особенно тем, кто заправляется "под горловину". По их словам, это сократит время на АЗС, ведь не нужно заранее гадать, сколько литров войдёт в бак. Но у водителей другое мнение: многие считают, что ходить в кассу после заправки — не экономия времени, а просто перенос того же действия на потом.
Почему решили поменять систему?
Официальная версия — стремление сделать процесс более удобным. Но есть и другие возможные причины. Например, постоплата снижает риски для заправок: при старой системе некоторые водители, оплатив топливо, могли передумать и уехать, не заправившись, требуя потом возврата денег.
Кроме того, новая схема может сократить очереди в часы пик. Раньше люди толпились у касс перед заправкой, теперь поток распределится — кто-то будет подъезжать к колонкам, кто-то одновременно пойдёт оплачивать.
А что, если забыть оплатить?
Самый острый вопрос, который волнует водителей: а не уведут ли машину, если по привычке уехать, не зайдя в кассу? Пока точного ответа нет, но логично предположить, что заправки усилят контроль. Возможно, появятся дополнительные камеры или даже сотрудники, которые будут напоминать о необходимости оплаты.
Некоторые эксперты предполагают, что в первое время могут участиться случаи "непреднамеренного воровства" — люди по привычке будут уезжать, не рассчитавшись. Как с этим будут бороться — покажет время.
К чему готовиться в первые дни?
Первые недели после изменений, скорее всего, будут не самыми комфортными. Водителям придётся перестраиваться, а персоналу АЗС — объяснять новую систему. Возможны задержки, пока все привыкнут.
Совет тем, кто хочет сэкономить нервы: в первые дни лучше заправляться в менее загруженное время. И главное — не уезжать, не убедившись, что оплата прошла. Ведь даже если это вышло случайно, последствия могут быть неприятными.
Выиграем или проиграем?
Пока сложно сказать, станет ли действительно удобнее. Одно ясно точно — перемены неизбежны, и к ним придётся привыкать. Может, через месяц никто и не вспомнит о старом способе. А может, нововведение вызовет столько недовольства, что его пересмотрят. Как бы то ни было, 25 июля многие впервые попробуют заправляться по-новому — и тогда станет ясно, удачное это решение или нет.
