Во второй половине весны владимирцев будет ждать повышение стоимости проезда в общественном транспорте. Точная стоимость билета пока неизвестна.
Нынешний тариф очень низкий и не позволяет закладывать средства на развитие общественного транспорта во Владимире.
Муниципальный перевозчик «Владимирпассажиртранс» и еще четыре частника подали в региональное министерство цен и тарифов документы об экономически обоснованном тарифе. У каждого перевозчика своя цифра.
«Владимирпассажиртранс» рассчитал для себя экономически обоснованный тариф. Он составит более, чем 40 рублей. Можно предположить, что эту сумму скорректируют.
По словам городских властей, повышение тарифа проезда в общественном транспорте — это необходимость. Это связано с тем, что в городе в течение многих лет ситуация с общественным транспортом не радостная. До того, как власти приняли решение обновить автопарк и в кредит закупить новые автобусы и троллейбусы, износ парка составлял более 60 процентов. У частных перевозчиков и вовсе на маршруты выходила лишь половина подвижного состава, прописанного в контракте.
«Сейчас для «Владимирпассажиртранса» приобретено 100 новых автобусов и 4 троллейбуса. Они заменили устаревшую технику. Это позволило сократить случаи схода машин с маршрутов в 2 раза. Но для реализации всех планов по развитию системы общественного транспорта, городу необходимо 300 новых автобусов. Сейчас будем закупать еще 20 единиц, губернатор Александр Авдеев уже дал распоряжение о выделении средств. В общем, есть, над чем работать», - сказал глава города Дмитрий Наумов.
Повышения тарифа помодет решить и кадровую проблему. За последнее время были квеличены зарплаты водителей, кондукторов, а также работников, занимающихся обслуживанием транспорта. Однако повышение зарплат не решило проблему. Сейчас власти города рассматривают и иные меры по привлечению новых сотрудников. К примеру, компенсацию расходов на жилье для иногородних работников, льготные условия по ипотеке.
«Мы рассматриваем и вариант перехода на систему оплаты проезда через валидаторы, без кондукторов. Однако здесь необходимо вводить институт контролеров. А для этого необходима соответствующая законодательная база, которой у нас в регионе пока нет. Мы уже вышли с соответствующей инициативой на депутатов Законодательного Собрания Владимирской области», - отметил Наумов.
